充电模块采用最新的电源技术以及双数字化DSP控制，专为新能源汽车充电站而设计。前级采用业界领先的三相有源功率因数校正（APFC）技术，后级采用三电平全桥谐振软开关技术，输入电压范围宽，谐波总电流小于3%，输入功率因数达0.99。高效、高功率密度、高可靠性，模块采用强迫风冷的散热方式，占用空间小，组装简便